Tout l‘intérieur du Garage Emil Frey à Sion a été réaménagé pour faire place à un nouvel atelier et à une carrosserie mais aussi pour simplifier les procédures de travail. Une équipe de Valaisans au service des Valaisans.
Georg Hagenbuch n‘est satisfait que lorsque ses clients le sont. C‘est ce que le garagiste exige aussi de son agenceur d‘atelier. C‘est pourquoi il mise depuis plus de 20 ans sur KSU.
Altherr AG est synonyme de qualité de pointe. Seul le meilleur est assez bon pour ses clients. Afin d‘offrir un service encore meilleur à ses clients, le seul représentant des marques britanniques de prestige Jaguar et Land Rover de la Principauté du Liechtenstein a récemment déménagé dans la zone industrielle nouvellement construite d‘Eschen. Le garage moderne fait appel à la technique de lavage et aux équipements d‘atelier de KSU.
Calo Lavage SA fait partie de Farmwood SA qui construit, entre autre, des centres de lavage en bois. Pour les deux entreprises, la durabilité et l‘énergie renouvelable sont au centre des préoccupations. Pour compléter leur projet, ils ont cherché un partenaire fiable qui puisse partager les valeurs de l‘entreprise et c’est ainsi qu’ils ont opté pour KSU A-Technik AG.
Le Garage Feldgarage Seengen AG a compris depuis longtemps que rouler dans un véhicule propre et bienentretenu est un grand plaisir. C’est pourquoi le garage dispose aussi d’un centre de lavage parfaitement entretenu.Les places de lavage extérieures viennent d‘être rénovées et adaptées aux techniques les plus récentes (moussepuissante, mousse de polissage et eau osmosée pour un lavage optimal et un séchage rapide sans taches).
Tout comme la marque AMG, le Garage Winteler de Giubiasco est synonyme de performance et de qualité. En tant que centre AMG, on s‘y engage !
Depuis de nombreuses années, KSU A-Technik AG peut compter le Garage Jörg AG de Weesen parmi ses fidèles clients. Aujourd‘hui encore, après plus de 71 ans d‘existence, le garage est à la pointe du progrès. Car ici, qualitéet changement ne sont pas incompatibles.
Roland Strebel, chef de projet KSU, s’occupe tous les jours de cette question ainsi que d’autres de ce type. Les solutions sont aussi individuelles que les clients et leurs sites. L‘exemple de Rotra SA illustre une telle démarche et nous permet de faire la connaissance de M. Bernhard Henzen, membre de la direction de Rotra SA.
Les prescriptions pour les véhicules agricoles ou les remorques ont été adaptées. Celles-ci exigent une preuve du taux de freinage du véhicule. Nous avons acheté le banc d‘essai pour pouvoir effectuer cette mesure à court terme et de manière professionnelle. Interview de Roman Schneider, propriétaire de Schneider Landmaschinen & Mechanik AG :
L‘Office de la circulation routière et de la navigation de Saint-Gall prépare les centres de contrôle à la numérisation. Lors de nouvelles acquisitions, on veille donc dès aujourd‘hui à ce que les processus puissent être numérisés ultérieurement. Patrick Schnelli, chef de la division Contrôles et directeur adjoint de l‘office, Markus Signer, chef ducentre de contrôle d‘Oberbüren et Thomas Studach, chef du centre de contrôle de Buriet à Thal, nous ont donné un aperçu du quotidien des centres de contrôle.
Wer ist Patrick Schnelli?Ich bin Leiter der Abteilung Prüfungen beim Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt St. Gallen und somit verantwortlich für die fünf Prüfstellen im Kanton. An den Standorten arbeiten insgesamt rund 80 Mitarbeitende. Diese sind zuständig für sämtliche Fahrzeug- und Führerprüfungen. Privat bin ich viel auf dem Bike, am Wandern oder auf den Skiern. Am Open Air St.Gallen bin ich seit über 25 Jahren als Ressortleiter tätig.
«Marco Emmenegger a repris l’entreprise de garage de son père, Felix Emmenegger AG, en 2008. Dans cette interview, il décrit comment la succession a été organisée, comment la pandémie affecte le nouveau bâtiment prévuainsi que la coopération avec KSU.
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