Description

Anwendung

Das Bremsenwartungsgerät SE 30-60 B11 RoTWIN ist ein Gerät der neuesten Generation. Ausgerüstet mit einer Doppel-Kolbenpumpe verfügt es über einen zweifach höheren Fließ-druck, der den zusätzlichen Druckabfall, der durch Regelelemente (Bremsassistenten, etc.) im Bremssystem verursacht wird, kompensiert. Nur so ist beim Bremsflüssigkeits-wechsel an heutigen Fahrzeugen gleichzeitig eine Entlüftung gewährleistet. Dadurch verkürzt sich außerdem die Dauer des Arbeitsvorganges. Das Gerät ist problemlos von nur einer Person zu bedienen.

Aufbau und Funktion

Das SE 30-60 B11 RoTWIN ist ein fahrbares, robustes Bremsenwartungsgerät, konzipiert für die Verwendung von Original-Gebinden von 30 - 60 Liter. Die leichte Alu-Stahl-Bau-weise. sowie zwei Vollgummi-Räder und zwei Lenkrollen verleihen dem Gerät eine gute Manövrierfähigkeit auch mit vollem Gebinde. Der Druck ist von ca. 0 bis 3,5 bar stufenlos regelbar. Die Entnahme der Bremsflüssigkeit erfolgt über ein Tankrohr mit Kegeladapter, dessen Greifrillen zur Abdichtung und zur Be-festigung in verschiedenen Gebindeöffnungen dienen. Das Original-Gebinde wird mit einem verstellbaren Gurt auf der Plattform des Gerätes gesichert. Mit einem Adapter, angeschlossen am Ausgleichsbehälter des Fahrzeugs, wird die Brems-flüssigkeit von einer elektrischen Doppel-Kolbenpumpe in das hydraulische System geför-dert. Die spezielle Arbeitsweise der Doppel-Kolbenpumpe verhindert ein Aufschäumen der Bremsflüssigkeit und der hohe Fließdruck spült auch kleinste Gas- und Schmutzpartikel aus dem Bremssystem und ermöglicht so eine vollständige Entlüftung. Füllstand und Arbeitsdruck werden kontinuierlich überwacht und Abweichung, sowie die Entleerung des Gebindes über die rote Level-Kontrollleuchte angezeigt. Bei leerem Gebinde wird das Gerät abgeschaltet. Somit wird verhindert, dass versehentlich Luft in das Fahrzeugsystem gelangt. Ist die Entlüftung abgeschlossen und die Pumpe ausgeschaltet, entweicht der Druck über das interne Rücklaufsystem und die korrekte Füllhöhe im Ausgleichsbehälter stellt sich ein. Wenn der Druck auf 0 bar gefallen ist, kann die Schnellverschlusskupplung ohne Druck vom Adapter abgekoppelt werden. Ein Überlaufen der Bremsflüssigkeit wird ver-hindert. Der 3,5 m lange Füllschlauch bietet genug Spielraum zum problemlosen Entlüften auf der Hebebühne.