Description

• Le véhicule est totalement dégagé et parfaitement accessible lors des travaux au niveau du moteur et du bas de caisse
• La réception à bras articulés télescopiques en deux parties, réglables en continu, garantit une flexibilité totale
• Prise rapide et précise des véhicules par plateau tournant réglable en hauteur avec système de filetage et de raccordement
• Bossages de réception et enlèvement du véhicule mécanique pour une fixation sécurisée du véhicule dans le programme de livraison
• Arrêt automatique des bras articulés, particulièrement confortable pour le réajustement manuel des bras articulés accessibles par le haut dans leur position levée 
• Grande liberté de mouvement dans la zone de travail sous le pont élévateur grâce à l’unité de levage à vérins compacte, qui permet un bon éclairage sous le véhicule levé
• Pompe hydraulique très silencieuse et moteur électrique protégé de la corrosion par un bain d’huile, huile biologique disponible en option
• Contrôle du pont élévateur intégralement électronique équipé d’indicateurs de fonctionnement lumineux
• Unité de levage robuste, chromée dur, avec dispositif anti-rotation
• Le piston hydraulique anticorrosion assure une stabilité durable, car il est immergé dans l’huile hydraulique à chaque levage ce qui forme un film protecteur sur ce dernier
• Groupe hydraulique intégré au caisson (standard), peut également être installé à l’extérieur de façon à être protégé de l'humidité, en option 
• Montage également possible dans tout encastrement MAHA déjà existant à capacité de charge jusqu’à 5500 kg max.
• Installation suspendue simple - le transfert de force a ainsi lieu directement au sol, ce qui est avantageux
• Optimisation de l’ergonomie générale du lieu de travail grâce à la surveillance par un indicateur énergétique lumineux ou un commutateur encastré
• Coupe-circuit par pincement, par blocage CE plutôt que protection inférieure
• Décharge d'urgence actionnée par batterie