Description

Application :

• Démontage en douceur d'injecteurs diesel grippés sans effort
• Evite d'endommager la culasse / le couvre-culasse grâce aux forces élevées des appuis

Contenu :

• Extracteur d'injecteurs diesel ∙ air comprimé
• Rallonge pour injecteurs enfoncés ou espaces de montage encastrés
• Griffe universelle
• Énergie d'impulsion accrue : course de travail de 30 mm
• Affectation facile : adaptateur incluant un marquage avec informations sur le filetage
• Utilisation confortable et sûre de l'unité : interrupteur marche / arrêt sur le tuyau flexible
• Sécurité anti-rotation : tuyau flexible découplé et pivotant sur 360°.
• Tout compris : kit comprenant un raccord d'air pour le marché allemand

21 adaptateurs :

• Filetage M8 x P1,0
• filetage M8 x P1,25
• filetage M10 x P1,0
• filetage M10 x P1,5
• Filetage M14 x P1,0
• Filetage M14 x P1,5 (DELPHI)
• Filetage M16 x 1,0 (TOYOTA)
• Filetage M17 x P1,0 (BOSCH 110)
• Filetage M18 x P0,75 (BOSCH 120)
• Filetage M18 x P1,5 (UNIVERSAL)
• Filetage M20 x P1,0 (DENSO / A)
• Filetage M25 x P0,5 (DENSO)
• Filetage M25 x P1,0 (BMW ∙ BOSCH ∙ FIAT ∙ MERCEDES-BENZ ∙ PSA ∙ PSAW ∙ RENAULT ∙ SIEMENS)
• Filetage M26 x P0,75 (BOSCH CRIN 2)
• Filetage M27 x P0,75
• Filetage M27 x P1,0 (SIEMENS)
• Filetage M27x P1,0 (SIEMENS)
• Filetage M29 x P1,0
• Filetage M31 x P0,75 (BOSCH CRIN 1)
• Filetage intérieur M12(F) x P1,5 ∙ Filetage extérieur M20(M) x P1,5
• Filetage intérieur M14(F) P1,5 x filetage extérieur M22(M) x P1,5